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基于事件演进的铁路行车冲突动态预测方法
| 题名： | 基于事件演进的铁路行车冲突动态预测方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 袁志明 张琦 王忻 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院集团有限公司 北京 100086;国家铁路智能运输系统工程技术研究中心 北京 100086 中国铁道科学研究院集团有限公司 北京 100086;兰州交通大学电子与信息工程学院 兰州 730070 |
| 关键词： | 冲突检测 动态预测 铁路调度指挥 智能调度 |
| 摘要： | 列车冲突预测是实现铁路智能调度的关键技术，是行车自动调整的重要组成部分。本文在对动态环境下，列车冲突检测问题分析的基础上，结合行车规则和安全约束构建基于行车事件的冲突判定模型。并在此基础上，研究列车事件的时空演进，提出基于当前的行车和信号状态的行车事件推演方法，并将其推广至一般化的行车事件多步预测，进而构建完成了列车运营冲突的时空演进预测模型和求解算法，采用实例对模型和算法的有效性和可行性进行分析验证。 |
| 会议日期： | 20181107 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第十三届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2018-11-07 |
| 母体文献： | 第十三届中国智能交通年会论文集 |
| 分类号： | TP3 U27 |
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