专利名称: |
一种管片运输车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种管片运输车,属于机车后配套车辆技术领域。包括车体、设于车体前、后部的管片支撑斜面与行走轮对系统和设于车体前、后两端的牵引接头,管片支撑斜面上设有减震橡胶条;车体呈工字形,其中部由两沿前后向平行设置的槽钢构成,两槽钢之间沿左右向设有多根加强梁,加强梁与槽钢构成的矩形框架结构上铺设有一钢板;行走轮对系统包括设于车体左、右两侧的矩形安装开口、设于矩形安装开口中的轴承座、沿左右向设置的转轴、设于转轴两侧的轨道轮、封盖矩形安装开口底部的封板和设于轴承座上端与矩形安装开口之间的缓冲垫,转轴的两端分别转动设置在车体两侧的轴承座上,轴承座与矩形安装开口间歇配合且其能沿竖直方向滑动。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北晨风轨道装备股份有限公司 |
发明人: |
姜绍焱;刘凡 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-08-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201620974541.9 |
公开号: |
CN206086735U |
分类号: |
B61D3/16(2006.01)I |
申请人地址: |
436000 湖北省鄂州市鄂州经济开发区武汉港工业园 |
主权项: |
一种管片运输车,包括车体(1)、设于车体(1)前、后部的管片支撑斜面(2)与行走轮对系统(4)和设于车体(1)前、后两端的牵引接头(5),所述管片支撑斜面(2)上设有减震橡胶条(3),其中一牵引接头(5)上通过牵引销设有牵引连接板(6);其特征在于,所述车体(1)呈工字形,其中部由两沿前后向平行设置的槽钢(8)构成,两槽钢(8)之间沿左右向设有多根加强梁(9),所述加强梁(9)与槽钢(8)构成的矩形框架结构上铺设有一钢板(11);所述行走轮对系统(4)包括设于车体(1)左、右两侧的矩形安装开口、设于矩形安装开口中的轴承座(14)、沿左右向设置的转轴(17)、设于转轴(17)两侧的轨道轮(7)、封盖矩形安装开口底部的封板(16)和设于轴承座(14)上端与矩形安装开口之间的缓冲垫(15),所述转轴(17)的两端分别转动设置在车体(1)两侧的轴承座(14)上,所述轴承座(14)与矩形安装开口间歇配合且其能沿竖直方向滑动。 |
所属类别: |
实用新型 |