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以功能为先导、完善核心区线网结构--论天津市中心城区轨道交通近期建设思路
| 题名： | 以功能为先导、完善核心区线网结构--论天津市中心城区轨道交通近期建设思路 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 袁文凯 崔扬 纪尚志 周欣荣 |
| 作者单位： | 天津市城市规划设计研究院 天津河西 300201 |
| 关键词： | 天津市 轨道交通 线网结构 近期建设 |
| 摘要： | 天津运营轨道交通线路有4条，运营里程接近140公里。在建线路共5条，已经进入网络化运营的初始阶段。天津轨道线网运营呈现出客流总量小、空间不均衡性大、平均乘距偏小等特征。从城市特性层面分析，这与天津的城市空间格局、经济发展特性、居民出行习惯等密切相关。而从轨道交通系统自身分析，这也是由天津市轨道交通线网基本框架尚未形成、线路换乘节点少、核心区线网密度低所导致。本文分析轨道交通线网建设的基本规律与经验，认为相对于建设外围线路，天津市轨道交通近期更需要集中力量完善核心区线网结构，切实服务广大居民的日常出行需求，并给出实施建议。 |
| 会议日期： | 20160905 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2016-09-05 |
| 母体文献： | 第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U23 TK2 |
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