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小汽车限行政策作用机理分析与效果评价--以天津市为例
| 题名： | 小汽车限行政策作用机理分析与效果评价--以天津市为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李庚 贾宁 |
| 作者单位： | 天津大学 管理与经济学部,天津,300192 |
| 关键词： | 限行政策 问卷调查 效果评估 |
| 摘要： | 限行政策已经在我国多个大城市推广使用，但是目前对于限行政策对城市交通系统的作用机理以及深入的效果评价还十分不足。本文首先从宏观与微观、短期与长期等维度，对小汽车限行政策的作用机理进行了分析，给出了限行政策对城市交通系统的影响过程理论框架。随后以天津市为例，通过问卷调查和数据分析的方法对小汽车限行政策的效果进行了评价，发现天津市的小汽车限行政策效果较好，但其引发的一些出行行为改变可能会导致交通结构的不良变化。最后给出了限行政策在使用上的一些建议。本文对于城市交通管理部门的政策制定和改进有一定参考价值。 |
| 会议日期： | 20160905 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2016-09-05 |
| 母体文献： | 第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | F4 F22 |
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