原文传递
一种用于旋翼飞行器的低噪声桨叶
| 专利名称： | 一种用于旋翼飞行器的低噪声桨叶 |
| 摘要： | 本实用新型实施例公开了一种用于旋翼飞行器的低噪声桨叶，涉及空气动力学技术领域，能够在保证桨叶生产成本和结构强度的同时，提升了气动效率且降低了噪声。本实用新型包括：平滑延伸段、前掠段、后掠段和后掠下反段，前掠段、后掠段和后掠下反段位于桨叶外侧，桨叶外侧结构呈现先前掠再后掠；平滑延伸段为从起点向外侧平滑延伸至指定半径之处连接前掠段，起点为桨叶与桨毂连接处；前掠段连接平滑延伸段，后掠段连接前掠段，后掠下反段连接后掠段。本实用新型适用于低噪声的旋翼飞行器。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京航空航天大学 |
| 发明人： | 招启军;王博;倪同兵;徐国华;朱正 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-06-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201620556517.3 |
| 公开号： | CN205819560U |
| 代理机构： | 江苏圣典律师事务所 32237 |
| 代理人： | 贺翔 |
| 分类号： | B64C27/32(2006.01)I |
| 申请人地址： | 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号 |
| 主权项： | 一种用于旋翼飞行器的低噪声桨叶，其特征在于，桨叶结构组成包括：平滑延伸段、前掠段、后掠段和后掠下反段，所述前掠段、后掠段和后掠下反段位于所述桨叶外侧，所述桨叶外侧结构呈现先前掠再后掠；所述平滑延伸段为从起点向外侧平滑延伸至指定半径之处连接所述前掠段，所述起点为桨叶与桨毂连接处；所述前掠段连接所述平滑延伸段，所述后掠段连接所述前掠段，所述后掠下反段连接所述后掠段。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
