题名: | 基于CAE技术的某车路噪问题分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 刘伟 薛超 夏洪兵 王平 |
作者单位: | 天津科技大学 中国汽车技术研究中心 |
关键词: | 传递路径分析 路面激励 有限元法 声固耦合 |
摘要: | 汽车开发过程中NVH 性能贯彻始终,本文针对某款国产汽车开发过程中,在测试试验样车车内噪声时路面激励引起的驾驶员右耳噪声过大问题,采用试验与有限元技术相结合的方式,以实验测量结果作为激励,进行基于CAE 的传递路径分析,对比试验结果,证明CAE 传递路径分析的可行性。针对试验测得驾驶员右耳53Hz 出现峰值问题,进行分析,最终成功的寻找出原因。 |
会议日期: | 20160519 |
会议举办地点: | 天津 |
会议名称: | 2016汽车NVH控制技术国际研讨会 |
出版日期: | 2016-05-19 |
母体文献: | 2016汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
分类号: | U41 TH8 |