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汽车气动噪声的数值仿真与研究
| 题名： | 汽车气动噪声的数值仿真与研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孟繁桐 李灿 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心 |
| 关键词： | 数值计算 稳态流场 气动噪声 分离涡模拟 |
| 摘要： | 对小车模型进行仿真共分为三个阶段：稳态计算阶段、稳态噪声阶段以及瞬态计算阶段。通过数值计算得出结论：网格疏密程度对噪声结果产生影响；迎风区域受到的压力数值最大，而噪声数值较大的区域往往发生在形状变形的位置处，例如A 柱、后视镜以及位置处。 |
| 会议日期： | 20160519 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2016汽车NVH控制技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2016-05-19 |
| 母体文献： | 2016汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
| 分类号： | TP3 U26 |
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