原文传递
高速轿车外场气动噪声仿真分析
| 题名： | 高速轿车外场气动噪声仿真分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杜敏韬 汪怡平 彭城坚 |
| 作者单位： | 武汉理工大学 湖北武汉 430070 |
| 关键词： | 气动噪声 LES Lighthill声类比 |
| 摘要： | 气动噪声为高速运行下汽车的主要噪声来源。本文基于Lighthill声类比理论，采用声学有限元/无限元方法对某款轿车外部声场进行了仿真分析。结果表明：车身周围噪声源主要存在于后视镜及轮胎等区域及其后部；偶极子声源为主要成分并集中于中低频段，四极子声源则集中于高频段；远场监测点声压级最高为82dB ；汽车后部声压辐射强于前部，顶部最弱。 |
| 会议日期： | 20170906 |
| 会议举办地点： | 合肥 |
| 会议名称： | 2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会 |
| 出版日期： | 0906-01-20 |
| 母体文献： | 2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集 |
检索历史
应用推荐
