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灰色理论在悬浇连续箱梁桥施工监控中的应用
| 题名： | 灰色理论在悬浇连续箱梁桥施工监控中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曾一峰； |
| 关键词： | 桥梁；悬浇连续箱梁桥；灰色系统理论；施工监控 |
| 摘要： | 以某预应力砼变截面悬浇连续箱梁桥为工程背景,对砼浇筑完成后梁段顶端中点位移变化值进行灰色预测,结果表明灰色GM(1,1)预测模型可反映未来发展趋势,一步预测的可靠性好,后两步预测效果不佳;利用数据的新陈代谢模式,即加入实测数据、剔除最原始的数据,可使后两步预测的相对误差分别减小6.01%、10.91%,通过对灰色GM(1,1)预测模型预测数据的不断优化可提高预测模型的可靠度。将理论位移值、预测位移值、实测位移值进行灰色关联分析,得到预测位移值与实测位移值的关联程度更紧密,可在一定程度上减小监测外业工作量。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 197-199 |
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