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基于灰色理论的悬浇连续梁施工挠度分析与预测
| 题名： | 基于灰色理论的悬浇连续梁施工挠度分析与预测 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭梦鸽； |
| 关键词： | 灰色理论；悬臂施工；挠度分析；预拱度 |
| 摘要： | 悬臂施工连续梁桥,由于挠度理论计算值与实测值不一致,有必要根据已有梁段的实测挠度值来预测下一施工梁段的预拱度值。该文基于施工现场梁段挠度实测数据比较少的客观情形,引入针对小样本信息分析与预测的灰色系统模型,对安徽省芜湖市通江大道北延线工程裕溪河大桥的实测挠度进行了分析与预测。结果表明:灰色系统GM(1,1)及GM(2,1)模型均可用于预测悬臂施工连续梁桥预拱度,当基于GM(1,1)模型对下一节段的预拱度预测时,采用前4段作为原始数据序列,较采用前3段、全部前节段作为原始数据序列的相对误差小。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 131-135 |
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