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基于可达性的交通与城市空间结构协调发展研究
| 题名： | 基于可达性的交通与城市空间结构协调发展研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陆荣杰 田锋 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心 |
| 关键词： | 交通与土地利用 可达性 可达性组合 城市空间结构 |
| 摘要： | 在新一轮国家战略指导下，机场、铁路、港口等交通基建高度凝聚人流、物流和信息流，对城市发展的意义重大。但城市空间布局往往受制于交通配套的传统思维，对交通基建的引导城市发展作用认识不足。本文参考国内外相关研究分析了交通与城市空间关联的深层次原因，总结了城市重点发展地区与交通的可达性耦合规律，并以武汉为例，在多项重大基建建设的背景下，分析了城市空间的可达性分布情况，建立了基于区域可达性、城市圈可达性和城市可达性组合的城市空间分析方法。 |
| 会议日期： | 20160415 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 2016中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 2016-04-15 |
| 母体文献： | 2016中国城市交通规划年会论文集 |
| 分类号： | F83 F32 |
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