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基于运营与设施一体化整合的快速公交详细规划--以深圳为例
| 题名： | 基于运营与设施一体化整合的快速公交详细规划--以深圳为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林涛 郭宏亮 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司 |
| 关键词： | 快速公交 详细规划 功能要素 一体化整合 |
| 摘要： | 受制于路侧频繁汇入、汇出及右转社会车辆的干扰，传统路侧式常规公交专用道利用效率和运行速度折减显著，而具备路中式专用道的快速公交系统内，公交车、社会车辆各行其道，相互干扰小，道路断面的综合通行能力高。为了能够科学地指导快速公交系统的建设，亟需开展快速公交走廊详细规划，落实交通功能要求及工程可行性。本文从规划目标及原则出发，一体化整合运行模式与交通设施，并落实至深圳市第一条快速公交系统的规划设计过程中，为深圳市快速公交系统的发展提供了经验借鉴，具有示范作用。 |
| 会议日期： | 20160415 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 2016中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 2016-04-15 |
| 母体文献： | 2016中国城市交通规划年会论文集 |
| 分类号： | TU2 U41 |
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