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大型社区出行规律辨识与转型发展探讨--以济南领秀城社区为例
| 题名： | 大型社区出行规律辨识与转型发展探讨--以济南领秀城社区为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖娟 张新兰 |
| 作者单位： | 济南市规划设计研究院 |
| 关键词： | 出行规律 转型 高峰公交专用道 微循环公交 电动车专用道 公共自行车 摆渡泊车 |
| 摘要： | 近年来，随着城市机动化大浪潮的推进以及房地产行业的繁荣，原来许多独门独院式的“微社区”已悄然演变成封闭式的“大型社区”，使得城市道路被严重分割，公交无法深入至社区内部，居民出行困难，小汽车分担率较高，带来社区停车乱象、慢行空间被侵占等诸多问题。针对“大型社区”早期开发存在的诸多不适应性，本文以济南领秀城社区为例，以客观的摸底调查为数据基础，充分辨识新形势下社区居民的出行规律，剖析矛盾根源，以绿色交通为新常态本位出发，转型规划设计思路，引导出行方式结构转型。一是从路权重新分配角度思考，针对社区早晚交通潮汐特征明显，设置高峰公交专用道：针对社区道路纵坡较大与电动车高频率使用情况，施划电动车专用道：二是从提升公交服务水平出发，组织社区微循环公交、提供公用自行车和自行车停车服务3个层面着手，解决最后一公里问题：三是从挖潜路内空间的角度，利用手机微信平台发布停车泊位租赁信息，结合公共自行车提供摆渡泊车服务，规范停车秩序，释放路内空间减少对动态交通运行的干扰。 |
| 会议日期： | 20160415 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 2016中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 2016-04-15 |
| 母体文献： | 2016中国城市交通规划年会论文集 |
| 分类号： | F22 U49 |
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