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8A车地下车站站台火灾排烟模式研究
| 题名： | 8A车地下车站站台火灾排烟模式研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周晶 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
| 关键词： | 站台火灾 数值模拟 气流组织 排烟模式 |
| 摘要： | 地铁车站及地铁列车为人流密集的公众聚集场所，一旦发生火灾事故，伤亡损失往往非常惨重。因此研究高效的炯气控制模式就具有重要意义。本文针对采用A型车8辆编组地铁站台火灾工况，利用数值模拟方法，研究了不同排烟模式下，站厅、站台层烟气流动及出入口补风量，并比较了楼梯口风速情况等。探讨了站台火灾时排烟系统的运行模式，为地铁选择合理的防排烟方案提供理论依据及参考。 |
| 会议日期： | 20150328 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会 |
| 出版日期： | 2015-03-28 |
| 母体文献： | 京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TU8 X93 |
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