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地铁车站站台门漏风量研究综述
| 题名： | 地铁车站站台门漏风量研究综述 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于凯 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司广东分公司,广东省,深圳市518052 |
| 关键词： | 漏风量 CFD模拟 环控 站台门 地铁 京津冀地区 节能 |
| 摘要： | 为研究京津冀地区地铁站台门漏风量情况，本文主要对不同文献的地铁站台门漏风量的研究结果进行分析，通过CFD模拟研究和现场实测的研究得出：地铁站台门关闭时站台门渗、漏风量极小，可以忽略不计；在站台门开启时，每个工况均在车头位置表现为漏出风，在车尾位置表现为渗入风，且漏出风量大于渗入风量。并对漏风量大小进行分析，发现地铁站台门漏风量模拟值和实测值差别较大。这些研究和分析为京津冀地区地铁设计时更准确的负荷计算和环控节能研究提供了依据。 |
| 会议日期： | 20150328 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会 |
| 出版日期： | 2015-03-28 |
| 母体文献： | 京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TU8 TU9 |
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