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与飞机发动机配套使用的传动机构
| 专利名称： | 与飞机发动机配套使用的传动机构 |
| 摘要： | 一种与飞机发动机配套使用的传动机构，连接在内燃机和发电机之间，它包括箱体、动力输入轴、动力输入曲轴、动力输出轴、动力输出曲轴、三组杠杆传动连接机构和支点轴。其中的动力输入曲轴与动力输入轴之间通过一组动力输入传动齿轮传动相连；动力输出曲轴与动力输出轴之间通过一组动力输出传动齿轮传动相连；三组杠杆传动连接机构分别连接在动力输入曲轴与动力输出曲轴之间，将内燃机的动力转变为发电机的动力。采用本实用新型的装置能有效降低飞机起飞和飞行中的噪音；能大量降低飞机燃油消耗，降低航运成本；能大量降低飞机发动机排放的有害气体，适用于大型运输机、客机、直升机、水上飞机等各种航空器。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海淼兴动力科技发展中心 |
| 发明人： | 姚正兴 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-01-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201620032048.5 |
| 公开号： | CN205469850U |
| 代理机构： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 |
| 代理人： | 杨元焱 |
| 分类号： | B64D35/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 201602 上海市松江区佘山镇外青松公路8986号602室 |
| 主权项： | 一种与飞机发动机配套使用的传动机构，所述飞机发动机是由电动机带动的螺旋桨发动机，在飞机机舱内设有内燃机和发电机，其特征在于，所述传动机构连接在内燃机和发电机之间，它包括：箱体，箱体内设有安装支架；动力输入轴，安装在箱体内的支架上，其外端与内燃机传动相连；动力输入曲轴，安装在箱体内的支架上，动力输入曲轴与动力输入轴之间通过一组动力输入传动齿轮传动相连；动力输出轴，安装在箱体内的支架上，其外端与发电机传动相连；动力输出曲轴，安装在箱体内的支架上，动力输出曲轴与动力输出轴之间通过一组动力输出传动齿轮传动相连；三组杠杆传动连接机构，分别连接在动力输入曲轴与动力输出曲轴之间，将内燃机的动力转变为发电机的动力；支点轴，架设在箱体上提供杠杆的支点，三组杠杆传动连接机构分别与该支点轴活动相连。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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