专利名称: |
一种飞机尾锥尖 |
摘要: |
本实用新型公开了一种飞机尾锥尖,属于飞机结构设计领域。包括尾锥尖本体(1)以及搭接段(2),所述尾锥尖本体(1)包括上壁板与下壁板,上壁板与下壁板的一边相交,对应的另一边张开,形成腔体,上壁板与下壁板的侧边通过侧壁板相互连接,上壁板(11)、下壁板(12)以及侧壁板(13)共同形成空心锥形结构,所述空心锥形结构的开口处设置有台阶,形成所述搭接段(2),所述搭接段(2)嵌入所述飞机尾锥中段的敞口处,并紧固连接,所述尾锥尖本体(1)通过3D打印制造。本实用新型飞机尾锥尖单独设计,安装与尾锥中段,克服了现有技术中尾锥尖与尾锥中段一体设计时,由于蒙皮与侧板的连接而影响飞机气动及隐身性能的缺陷。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
发明人: |
夏甜;许平;都泽鑫;樊海东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2015-12-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201521042244.2 |
公开号: |
CN205418052U |
代理机构: |
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 |
代理人: |
周良玉 |
分类号: |
B64C1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号 |
主权项: |
一种飞机尾锥尖,其特征在于:包括尾锥尖本体(1)以及搭接段(2),所述尾锥尖本体(1)包括上壁板(11)与下壁板(12),上壁板(11)与下壁板(12)的一边相交,对应的另一边张开,形成腔体,上壁板(11)与下壁板(12)的侧边通过侧壁板(13)相互连接,上壁板(11)、下壁板(12)以及侧壁板(13)共同形成空心锥形结构,所述空心锥形结构的开口处设置有台阶,形成所述搭接段(2),所述搭接段(2)嵌入所述飞机尾锥中段的敞口处,并紧固连接,所述尾锥尖本体(1)通过3D打印制造。 |
所属类别: |
实用新型 |