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一种基于ZigBee无线通信技术的汽车检测线系统体系结构
| 论文题名： | 一种基于ZigBee无线通信技术的汽车检测线系统体系结构 |
| 关键词： | 汽车检测站;ZigBee无线网络;数据传输;信号分析 |
| 摘要： | 近年来,在汽车工业迅速发展的影响下,全球汽车的保有量也大幅增加。因此,由汽车安全行驶性能所引起的交通安全隐患也大幅提高。为了能够有效降低和改善潜在的交通安全隐患,进行汽车综合性能检测的汽车综合性能检测站应运而生。 目前国内外运营的汽车检测站所使用的检测线系统的数据传输均为采用线缆传输的有线传输类型,为了能在传统的汽车综合性能检测线的检测数据的采集、传输以及数据处理方面取得较为明显的关于节省资源、布置简单等方面的改进,本文在充分研究和调查了目前国内外的汽车综合检测站的运营状况以后,根据目前针对于汽车综合性能检测的新需求和相关应用,在对传统的汽车综合性能检测线的原理以及结构的深入了解研究以后,针对检测线系统的检测数据的传输方面,提出了一种基于 ZigBee无线网络的汽车综合性能检测站,通过将汽车综合性能检测设备的传感器技术和 ZigBee无线通信技术以及基于 VB平台开发的实时检测操作系统集成在一起,便能够实现检测线的检测设备的数据的自动、迅速和集中以及准确的完成采集、传输和处理。 最后本文所提出的这种基于 ZigBee无线网络的汽车综合性能检测线通过关键问题的分析以及进行可行性的研究以后,在进行硬件布置安装和软件程序的连接设计的实验基础上,通过实体汽车综合性能检测站进行实车检测得到了应用验证,结果表明这种采用 ZigBee无线网络进行数据传输的汽车综合性能检测线具有较好的有效性和实际工程应用价值,虽说结构系统不够完美和成熟,但对于以后的汽车综合性能检测站的规划发展建设具有一定的借鉴作用。 |
| 作者： | 张凡 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 林国庆 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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