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轿车无钥匙进入和一键启动方案设计
| 论文题名： | 轿车无钥匙进入和一键启动方案设计 |
| 关键词： | 轿车;无钥匙进入;一键启动系统;控制策略;故障诊断;可靠性能 |
| 摘要： | 无钥匙进入和一键启动（Passive Entry and Passive start）系统（下文简称PEPS系统），用户在携带智能钥匙的前提下，不用任何智能钥匙操作，对车门及后背门触动开关进行开锁、闭锁动作。用户进入车内后，只要按下一键启动开关，就可以启动发动机。与此同时当用户把智能钥匙忘记在车内后，通过组合仪表声音报警及门上不上锁喇叭报警进行提醒，这样可以避免用户把钥匙遗忘在车内，造成不必要的麻烦。 本文从无钥匙进入和一键启动设计方案背景及目的、无钥匙进入和一键启动发展方向入手，详尽描述了无钥匙进入和一键启动组成、原理、功能定义、控制策略、验证、标定和故障诊断的建立。由于电子转向柱锁是法规件、安全件，PEPS控制器通过双MCU的设计控制电子转向柱锁，提供了安全性能;由于智能钥匙通过锂电池提供电量，锂电池馈电的情况下，无法启动车辆，造成用户抱怨，通过设计备份启动模式可以避免此问题发生，智能钥匙直接靠近一键启动开关，通过芯片和防盗线圈通讯，钥匙认证通过后，可以启动发动机，提供了可靠性能。 通过这几方面的论述，详尽描述了整个方案设计的实现过程，完成了无钥匙进入和一键启动设计方案从无到有，并对无钥匙进入和一键启动系统进行环境验证规范和功能验证规范做了充分的要求和定义，掌握了核心技术，提高了自主开发能力。 |
| 作者： | 王蕾 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 曹立波;朱宏林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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