专利名称: |
高升力高效率的飞机螺旋桨 |
摘要: |
本实用新型涉及高升力高效率的飞机螺旋桨,其包括桨叶,桨叶内端为前掠翼结构,外端为后掠翼结构,桨叶两端之间的直线长度为L,内端与外端以桨叶0.5L长度处为界,其中桨叶的不同位置都按照与长度值一定的比例关系设置相应的宽度与厚度。桨叶借鉴了飞镖的外形,采用前掠翼、后掠翼结合的设计方式,升力提升了20%左右,有效的减弱了翼梢气流下洗的影响使,得气动效率提升了10%左右,桨叶中部气动性能最好的部分比较突前,不受左右流场的干扰,并且加宽的设计充分发挥了螺旋桨中部高升阻比的特点。此外桨叶横截面有不同的攻角设计,保证最大的升力和最小的阻力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市蔚蓝动力有限公司 |
发明人: |
肖德贵 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-10-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201621162732.1 |
公开号: |
CN206125408U |
代理机构: |
深圳市启明专利代理事务所(普通合伙) 44270 |
代理人: |
张信宽 |
分类号: |
B64C11/20(2006.01)I |
申请人地址: |
518052 广东省深圳市南山区南山街道桂庙路向南瑞峰B1栋1527 |
主权项: |
高升力高效率的飞机螺旋桨,包括桨叶,其特征在于:所述桨叶内端为前掠翼结构,外端为后掠翼结构,桨叶两端之间的直线长度为L,内端与外端以桨叶0.5L长度处为界,其中,桨叶内端为桨叶的起始端,在桨叶内端端面处桨叶宽度为0.17L,桨叶厚度取值范围为:0.15L?0.18L;在桨叶0.14L长度处,桨叶宽度为0.24L,桨叶厚度取值范围为:0.19L?0.23L;在桨叶0.5L长度处,桨叶宽度为0.36L,桨叶厚度取值范围为:0.27L?0.38L;在桨叶0.78L长度处,桨叶宽度为0.23L,桨叶厚度取值范围为:0.17L?0.23L;在桨叶0.94L长度处,桨叶宽度为0.11L,桨叶厚度取值范围为:0.14L?0.18L;在桨叶外端端面处,桨叶厚度取值范围为:0.02L?0.06L。 |
所属类别: |
实用新型 |