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V2G锂离子电池充放电控制器的研究
| 论文题名： | V2G锂离子电池充放电控制器的研究 |
| 关键词： | 锂离子电池;充放电控制器;电动汽车;三相全桥逆变器;主电路拓扑 |
| 摘要： | 随着电动汽车技术的迅速发展和国家智能电网的建设，电动汽车和电网之间的互动技术（Vehicle to Grid，简称V2G）的提出和发展成为了时代的必要。充放电机作为V2G应用的关键一环，在实现电动汽车与电网能量互动的过程中起着纽带的作用。本文的研究正是基于V2G应用的双向充放电机的设计和功能实现。 本文着重于充放电机的研究和设计工作。首先选取了三相全桥逆变器DC/AC加三相变压器的单级结构作为研究。在此基础上，为减小三相变压器体积，增加蓄电池容量配置的灵活性，又选取了带隔离双向DC/DC加逆变器DC/AC的两级结构作为探索研究。 在研究主电路拓扑理论和控制策略的基础上对系统进行了Matlab/Simlink仿真，验证了所提控制策略的可行性，检验了主电路参数和控制算法，并为硬件实验平台做参考。 在系统仿真的基础上设计了系统的硬件电路和软件编程。其中硬件设计包括主电路功率开关管的选择、DSP控制器、采样电路、通讯电路、IPM外围电路和继电器电路等的设计;软件设计是基于TMS320F2812芯片完成的，包括电压型PWM整流器DC/AC的主程序和隔离双向DC/DC移相控制算法设计两部分。 接着设计了基于Labview软件的上位机监控界面，此上位机可以通过TCP/IP协议与远程调度中心进行通信，接收远程调度指令;同时还可以通过CAN总线与电池管理系统通信，监视电池的各项数据;另外还通过RS485与双向充放电机进行通信，控制充放电机的工作。最后进行了软硬件的调试，参与了V2G的实验。 |
| 作者： | 王鑫 |
| 专业： | 电机与电器 |
| 导师： | 葛宝明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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