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斜拉桥横桥向设置钢阻尼器的减震优化研究
| 题名： | 斜拉桥横桥向设置钢阻尼器的减震优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐艳；曾诗杰； |
| 关键词： | 斜拉桥；横桥向抗震；钢阻尼器；初始屈服强度；屈服强度比；布置方式；参数设计；简化方法 |
| 摘要： | 为研究如何在斜拉桥中合理布置钢阻尼器而取得最优减震效果,以某跨径为640m的半飘浮体系斜拉桥为例进行分析。采用SAP2000软件建立桥梁空间有限元模型,分析桥塔、过渡墩和辅助墩3处弹塑性钢阻尼器的初始屈服强度、屈服强度比以及阻尼器的布置方式对其减隔震效果的影响。结果表明:桥塔和过渡墩两处钢阻尼器同时屈服的方案能获得更好的减震效果;辅助墩处阻尼器的初始屈服强度对其他两处的影响不大,在减震设计中可单独考虑。在此基础上,提出钢阻尼器参数设计的简化方法,直接确定桥塔、过渡墩两处钢阻尼器的初始屈服强度和比值,达到优 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 53-58 |
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