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铁路机车司机的心理负荷问题研究
| 论文题名： | 铁路机车司机的心理负荷问题研究 |
| 关键词： | 铁路机车司机;心理负荷;职业特点;心理资源;测评方法 |
| 摘要： | 随着铁路自动化技术水平的不断提高，司机作为可靠性相对较低的因素成为研究安全问题的重中之重。司机的体力要求在逐渐放宽，心理负荷成为决定司机工作绩效的决定性因素。对铁路机车司机的心理负荷问题进行研究，总结司机心理负荷情况的特点、规律、差异性，对完善人机系统的设计和改造，提高安全运行水平、监控司机的心理负荷状况从而控制不安全行为的发生具有重要意义，同时，研究可以为司机进行训练或选拔等方面提供科学依据。 本文对铁路机车司机的心理负荷问题进行了相关研究，主要分为以下几部分:首先，通过深刻理解心理负荷、心理资源的概念、理论模型，对铁路机车司机的心理负荷内涵进行阐述;其次，通过理解相关规定、访谈和填乘，分析了铁路机车司机的职业特点;再次，借鉴前人研究方法，结合铁路机车司机职业特点，选择主任务分析法和主观评价法(NASA-TLX主观测评法、疲劳症状自评量表)对铁路机车司机的心理负荷情况进行调研，一方面，对铁路机车司机在运行过程中的工作任务进行分析，确定机车司机的心理负荷、心理资源情况，另一方面，比较不同个体特征对心理负荷的影响以及心理负荷、疲劳、违章情况之间的相关性。最后，针对测评结果得出结论，对发现的问题提出7个方面的对策及建议。 本文充分结合铁路机车司机的工作特点，提供了铁路机车司机的心理负荷的研究方向及方法，探索了铁路机车司机的心理负荷测评方法，为铁路机车司机的心理负荷问题的进一步研究奠定了基础。 |
| 作者： | 周海姣 |
| 专业： | 安全技术及工程 |
| 导师： | 李森 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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