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发动机水洗后EGTM衰退规律研究
| 题名： | 发动机水洗后EGTM衰退规律研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 韩小琦 |
| 作者单位： | 厦门航空有限公司飞机维修工程部发动机管理中心性能管理处 |
| 关键词： | EGTM 动态安排水洗 节能减排 发动机水洗 |
| 摘要： | 发动机水洗即发动机内涵道气路清洗，可降低发动机油耗，同时也可延长发动机热部件寿命[1]，从而有效降低维修和运行成本.EGTM的衰退量和恢复量是验证发动机水洗效果的重要指标[2].依照目前厦航B737NG机队CFM57-7B发动机运营数据来看，由于每一台发动机运行环境不同，采用固定时限间隔安排发动机水洗会导致一定比例的发动机水洗后EGTM恢复量偏低或过高.如能依据EGTM衰退情况动态安排水洗，则可最大限度优化人力资源安排，并且同时获得更好的节能效果.通过分析机队运行数据，本文重点分析EGTM的衰退规律及其影响因素，为根据EGTM动态安排发动机水洗提供理论基础. |
| 会议日期： | 201609 |
| 会议举办地点： | 福州 |
| 会议名称： | 2016年福建省科协第十六届学术年会交通运输分会场 |
| 出版日期： | 0900-01-20 |
| 母体文献： | 2016年福建省科协第十六届学术年会交通运输分会场论文集 |
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