题名: | 基于高速公路仿真的底层程序框架设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杨志勇 李菁伟 |
作者单位: | 深圳易行网 深圳 清华大学 北京 |
关键词: | 交通仿真 时钟机制 事件驱动 |
摘要: | 交通仿真是20世纪60年代以来,随着计算机技术的进步而发展起来的采用计算机数字模型来反映复杂道路交通现象的交通分析技术和方法。本文介绍了基于高速公路仿真的底层程序框架设计。 |
会议日期: | 201606 |
会议举办地点: | 深圳 |
会议名称: | 第十三届中国(国际)城市智能交通论坛 |
出版日期: | 0600-01-20 |
母体文献: | 第十三届中国(国际)城市智能交通论坛论文集 |