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基于加权灰色关联的交通事故致因分析
| 题名： | 基于加权灰色关联的交通事故致因分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄钢 张爱红 邓毅萍 李艳 |
| 作者单位： | 公安部交通管理科学研究所 道路交通安全公安部重点实验室,江苏无锡 214151 |
| 关键词： | 道路交通安全 事故致因分析 灰色关联分析 白化权函数 |
| 摘要： | 为提高道路交通安全水平，运用灰色系统理论中传统灰色关联理论和加权灰色关联理论，对中国2013-2017年的道路交通事故主要原因(超速、酒驾、疲劳驾驶等40项)进行分析，判断道路交通事故的主要致因，灰色关联结果表明，超速驾驶、未按规定让行、违法会车和酒后驾驶是导致事故发生的关键因素。将传统的灰色关联模型计算结果与加权灰色关联结果进行比较，证明了加权灰色关联模型具有更高的准确性。结果 表明了灰色关联模型在交通事故致因分析中的适用性，为科学预防道路交通事故提供良好的指导和借鉴。 |
| 会议日期： | 20191031 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第十四届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 1031-01-20 |
| 母体文献： | 第十四届中国智能交通年会论文集 |
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