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动车组机械师职业紧张及其与行车安全关系研究
| 论文题名： | 动车组机械师职业紧张及其与行车安全关系研究 |
| 关键词： | 动车组机械师;职业紧张;行车安全;安全绩效 |
| 摘要： | 随着我国高速铁路的飞速发展，动车组机械师职业紧张感日益凸显。作为铁路关键岗位人员，其健康水平和工作状态直接决定了铁路运输的安全可靠性。为此，按照科学的方法对动车组机械师职业紧张及其与行车安全关系进行研究，提出缓解建议。既是安全管理、心理学等领域关注的热点问题，又是铁路行业健康发展需要。 本文在理论研究的基础上，借助修订后的职业紧张量表，随机抽取北京、广州、上海等地835名动车组机械师进行调研，构建出我国动车组机械师职业紧张常模，提出职业紧张分级标准及影响因素。在与相关岗位人群常模对比分析的基础上，得出我国动车组机械师存在一定的职业紧张水平。 在对动车车组机械师职业紧张与行车安全关系研究中得出，职业任务、紧张反应的整体水平与安全绩效整体水平之间存在显著负相关，应对资源整体水平与安全绩效之间存在显著正相关。职业任务可以通过三条路径影响安全绩效:①职业任务→紧张反应→安全绩效;②职业任务→应对资源→紧张反应→安全绩效;③职业任务→应对资源→安全绩效。 本文最后结合研究结论，针对性的提出动车组机械师职业紧张干预模式及措施，从自我干预和组织干预两种途径共同对动车组机械师实施干预，为提高我国动车组机械师安全绩效，保证动车组行车安全，提供指导建议。 |
| 作者： | 李辰训 |
| 专业： | 安全技术及工程 |
| 导师： | 叶龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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