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新能源汽车试验台测控系统研究与开发
| 论文题名： | 新能源汽车试验台测控系统研究与开发 |
| 关键词： | 新能源汽车;试验台测控系统;LabVIEW软件 |
| 摘要： | 发展新能源汽车已经上升为国家战略,对缓解环境和能源压力,推动汽车产业转型升级,具有重要意义。但是我国新能源汽车产业还处于刚刚起步阶段,新能源汽车技术并不先进,在整车和关键零部件的研发和试生产过程中瓶颈凸显。如何突破发展瓶颈,研发测试新技术,已成为影响新能源汽车推向市场的关键因素。本文研究并搭建新能源汽车试验台,同时完成其测控系统的开发,为试验台后续开发和功能完善奠定基础。 本文在研究了新能源汽车试验台开发的基础上，对试验平台的功能进行了分析,并对试验平台进行了模块划分,详细介绍了各模块的组成。针对试验台的特点,开发了一套基于 LabVIEW的实时在线多通道数据采集分析系统,结合 D2P MotoHawk开发平台,实现试验平台的电控。最终开发的测控系统能够实现试验台的动态监测、故障报警与关键部件的控制。 文中重点研究试验台测控系统,以LabVIEW软件为开发环境,基于 PCI和USB总线,对15个模拟量、4个频率信号、2个电压电流信号进行实时数据采集、显示、存储,信号处理和历史数据回放;利用数据采集卡的DO输出功能实现电磁离合器的控制;通过调用DLL与CAN通信实现电力测功机的远程调控与汽车行驶负载台架模拟的自动加载;基于D2P MotoHawk开发平台,实现PID算法的发动机油门驱动控制与开关磁阻电动机的转矩控制;并进行了测控系统应用界面的开发与可执行文件的生成,为试验台试验提供了一个良好的可视化人机互动操作界面。 在上述研究的基础上，进行了测控系统测试试验和台架试验,对测控系统的功能进行测试与完善,试验证明系统可以稳定可靠运行,具有很强的实用性。通过分析试验结果,找出影响台架试验精度的因素,提出了部分解决措施,为新能源汽车的部件试验和整车试验提供了可靠的平台,对试验台后续开发与完善打下了坚实的基础。 |
| 作者： | 任友存 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 张京明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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