题名: | 300吨渔业调查船线型优化设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李胜忠 |
作者单位: | 中国船舶科学研究中心 无锡 214082 |
关键词: | 船型优化设计 CFD 总阻力 PSO算法 渔业调查船 |
摘要: | 本文采用自由变形技术(FFD)实现船体表面几何的自动变形与重构,并将其与CFD数值评估技术和最优化理论相结合,建立了以高精度数值评估优化为特征的船型设计方法/模式.以300T级渔业调查船作为设计对象,总阻力作为目标函数,采用粒子群优化算法(PSO)对船舶整体线型进行了自动优化设计,结果表明:在满足工程约束条件下,最优方案总阻力在航速范围内总阻力收益十分显著,在设计航速时模型总阻力减小了22.0%,剩余阻力系数减小了33.4%,充分证实了文中使用的船型优化设计方法的优越性. |
会议日期: | 201512 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 北京造船工程学会2014-2015年学术年会 |
出版日期: | 1200-01-20 |
母体文献: | 北京造船工程学会2014-2015年学术年会论文集 |