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基于行驶工况的车辆能耗特性研究
| 题名： | 基于行驶工况的车辆能耗特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 叶建红 张桂正 |
| 作者单位： | 同济大学交通运输工程学院 |
| 关键词： | 生态驾驶 行驶工况 车辆能耗 自然驾驶实验平台 |
| 摘要： | 依托自然驾驶设备设计自然驾驶实验，采集10 位志愿者的实际驾驶数据，从宏观、中观、微观三个角度研究测试者行驶工况与车辆能耗间的作用关系，进行定量的统计与解析。研究发现，不同驾驶工况会导致显著的油耗差异，且车辆油耗与平均驾驶速度、加速度离散程度具有显著的相关性，测试者频繁地加减速会增大油耗水平。最后，根据计算分析结果给出生态驾驶推广建议。 |
| 会议日期： | 20170609 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2017中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 0609-01-20 |
| 母体文献： | 2017中国城市交通规划年会 论文集 |
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