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原文传递 高频公交线路运行区间重叠下乘客上车选择行为研究
题名: 高频公交线路运行区间重叠下乘客上车选择行为研究
正文语种: 中文
作者: 姜楠
作者单位: 深圳城市交通规划设计研究中心有限公司
关键词: 公交调度 区间重叠 乘客行为 logistic
摘要:   随着我国城市化进程的不断推进,交通拥堵成为城市发展的主要问题,而优先发展公共交通被认为是解决城市交通问题、保持城市可持续发展的必由之路。近年来,随着公共交通的快速发展,地面公交系统逐渐形成了线路多、发车频率高等显著特征,在公交客流集中的区域,将不可避免地出现多条发车频率较高的线路运行区间重叠的情况,研究区间重叠下的乘客上车选择行为,通过数据调研,利用Logistic 回归原理,建立重叠区间下乘客上车选择模型,对公交调度和公交时刻表的制定起一定的参考作用。
会议日期: 20191016
会议举办地点: 成都
会议名称: 2019年中国城市交通规划年会
出版日期: 1016-01-20
母体文献: 2019年中国城市交通规划年会论文集
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