题名: |
乘客导向型的接驳公交线路规划方法研究 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
李积娜 张缨 王召强 章继忠 徐玉晓 |
作者单位: |
青岛市政工程设计研究院设计七所,山东青岛266001 同济大学交通运输工程学院 上海201804 |
关键词: |
乘客导向 接驳公交 接驳公交服务范围 节点重要度法 |
摘要: |
接驳公交是充分发挥轨道交通客运骨架作用的重要保障。乘客导向型的公交接驳是公交优先策略的研究趋势。乘客对公交接驳服务的满意度,直接影响公共交通的出行比例。客运市场竞争的日益加剧,使得接驳公交的规划在权衡乘客、企业与政府三者利益中,越来越注重乘客的要求与利益。为顺应我国城市轨道交通的大规模快速发展,本文针对地面公交基础相对薄弱的新城地区,从实地客流调查数据着手,论证接驳公交合理服务范围,并创新性地运用节点重要度理论,提出以乘客综合换乘效率最大为目标的接驳公交线路规划方法。基于ArcGIS软件,采用实际案例拟定最优的接驳公交线路规划方案,验证规划方法的可行性。 |
会议日期: |
20160905 |
会议举办地点: |
昆明 |
会议名称: |
第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
出版日期: |
2016-09-05 |
母体文献: |
第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
分类号: |
U49 F50 |