EVALUATION DU COMPORTEMENT VIBRATOIRE DU SIEGE A SUSPENSION POUR AUTOBUS URBAIN
| 项目名称： | EVALUATION DU COMPORTEMENT VIBRATOIRE DU SIEGE A SUSPENSION POUR AUTOBUS URBAIN |
| 摘要： | L'etude poursuit trois objectifs: determiner la capacite d'attenuation des vibrations du siege actuel afin d'evaluer sa compatibilite avec les differents types d'autobus utilises; analyser le comportement du siege en variant le reglage de la suspension; evaluer des solutions de rechenage au siege actuel. L'etude comporte deux phases: 1) la caracterisation vibratoire du siege actuel: cette caracterisation est evaluee sous excitation vertical sinusoidale et sous excitation du type choc. 2) les solutions de rechange au siege actuel: il s'agit de reperer, en s'appuyant sur les resultats de la premiere phase, les sieges disponibles sur le marche et pouvant, apres modification, etre utilises dans les autobus fabriques en 1996. (A) |
| 资金： | 0.00 |
| 项目负责人： | LEFEBVRE, L |
| 执行机构： | Quebec. Ministere des Transports. Direction du transport terrestre des personnes |
| 开始时间： | 19951100 |
| 预计完成日期： | 19961000 |
| 主题领域： | Design；Public Transportation；Safety and Human Factors；I91: Vehicle Design and Safety |
相关文献
- EVALUATION DE LA PRODUCTIVITE OPERATIONNELLE D'UNE CONFIGURATION DE RESEAU DE TRANSPORT EN COMMUN
- METHODES DE PLANIFICATION OPERATIONNELLE DES SYSTEMES DE TRANSPORT URBAIN
- TRANSCOL : TRANSPORT SCOLAIRE. REALISATION D'UN SYSTEME INFORMATISE POUR LA CONFECTION DES HORAIRES ET PARCOURS DES AUTOBUS SCOLAIRES
- CONFORT DES VEHICULES
- Evaluation de l'efficacite des dispositifs de presignalement installes sur un autobus scolaire dans des conditions difficiles de visibilite
- ESSAIS A LONG TERME AU PONT DE GRAND-MERE (PARTIE 2)
检索历史
应用推荐
