摘要: |
Lorsqu'un autobus scolaire s'arrete pour faire monter ou descendre des ecoliers, un panneau d'arret et quatre feux rouges sont actives pour signaler l'arret obligatoire. Malgre cela, des milliers de depassements illegaux se produisent. Au Quebec, meme si le presignalement n'est pas obligatoire, deux presignaux sont frequemment utilises pour avertir que l'autobus va s'arreter : les feux de detresse et les feux jaunes intermittents sur les " systemes a huit feux ". Le Quebec est la seule province a tolerer l'utilisation des feux de detresse a des fins de presignalement, et le message recu n'est pas toujours bien compris. De plus, les signaux devraient etre efficaces en toute condition d'achalandage ou de visibilite (obscurite, pluie, neige, etc). Le projet a pour objectifs, premierement, d'illustrer le contexte quebecois du presignalement d'arret des autobus scolaires sur les routes a haute vitesse en milieu rural et en milieu periurbain; deuxiemement, de mesurer chez les vehicules a contresens de l'autobus la capacite du presignal (les feux de detresse ou les feux jaunes intermittents) a reduire la vitesse des usagers et a prevenir les depassements illegaux lors de l'arret; et, troisiemement, de verifier si le presignal le plus efficace conserve son niveau de performance relative, independamment du contexte de circulation ou des conditions de visibilite. |