Evaluation comparative des systemes anti-eclaboussures pour vehicules lourds
项目名称: Evaluation comparative des systemes anti-eclaboussures pour vehicules lourds
摘要: Problematique: Les vehicules lourds circulant sur une chaussee humide provoquent des eclaboussures qui ont pour consequence de reduire la visibilite, donc la securite des autres usagers de la route. Ce probleme est d'autant plus important que le nombre de vehicules lourds et de trains routiers augmente. Actuellement, aucun systeme anti-eclaboussures n'est obligatoire pour ces vehicules. Cette etude fait suite a une premiere etude effectuee par le Ministere et l'Universite Laval en 1996. Objectifs: 1- Developper et mettre au point une methode simple et fiable qui permet de quantifier l'efficacite relative des systemes anti-eclaboussuress. 2- Utiliser la methode mise au point pour comparer une serie de dispositifs anti-eclaboussures a l'occasion d'essais routiers. Methodologie: Une methode simple et fiable qui permet de quantifier l'efficacite relative des systemes anti-eclaboussures a ete concue et mise au point a l'interieur de ce projet. La methode de mesure du brouillard, fortement inspiree des procedures recommandees par la SAE, soit la methode photometress/laser (MPL), consiste a mesurer l'opacite integrale (dans la direction longitudinale) du nuage d'eau cree par le passage d'un vehicule lourd. Cette opacite est mesuree par la perte de liminosite d'un rayon laser qui tranverse tout le nuage (de l'arriere a l'avant) le long du camion. Les resultats obtenus lors de ces essais sont presentes dans le rapport final depose en avril 1998. Resultats et recommandations: Ce projet a permis d'acquerir une expertise peu commune destinee a la mesure experimentale et a l'etude du phenomene du brouillard d'eau cause par les eclaboussures. Ce projet a aussi permis de comparer et evaluer divers systemes anti-eclaboussures. Il est recommande de raffiner la methode d'evaluation et de passer a une etude experimentale sur l'aspect aerodynamique des vehicules. (A)
资金: 0.00
资助组织: Quebec. Ministere des Transports
项目负责人: DUMAS, G
执行机构: Universite Laval. Departement de genie mecanique. Laboratoire de mecanique des fluides
开始时间: 19970700
实际结束时间: 19980300
主题领域: Motor Carriers;Research;Security and Emergencies;I91: Vehicle Design and Safety
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