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大湾区格局下的深港双城交通发展设想
| 题名： | 大湾区格局下的深港双城交通发展设想 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄启翔 罗天铭 聂丹伟 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司 |
| 关键词： | 深港双城 粤港澳大湾区 枢纽群 战略通道 品质服务 |
| 摘要： | "一国两制"基本原则和粤港澳大湾区"香港-深圳"极点带动使命决定深港双城交通发展前景与组织模式将异于传统城市连绵化地区的交通发展一般规律。在对深港双城既有发展阶段、交通设施、跨界运输梳理与总结的基础上，通过解读大湾区"香港-深圳"极点带动、国际科技创新中心、现代产业体系、宜居宜业宜游湾区等战略选择，提出国家战略对于深港双城交通发展愿景与组织模式的要求，即深港交通体系应高效提升两地面向全球创新资源的配置能力、服务于构建国际化产业布局与服务体系、推动形成品质化的就业与生活联系圈，并基于深港两地差异性，从交通战略愿景、枢纽集群协同、战略通道布局、品质服务提升等层面提出未来双城交通发展设想。 |
| 会议日期： | 20191016 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2019年中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 1016-01-20 |
| 母体文献： | 2019年中国城市交通规划年会论文集 |
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