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干态和水介质下钢轨磨损图与磨损机制转变研究
| 题名： | 干态和水介质下钢轨磨损图与磨损机制转变研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王文健 郭立昌 苏超然 周韶博 刘佳朋 张银花 刘启跃 |
| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院,四川成都610031 中国铁道科学研究院金属及化学研究所,北京100081 |
| 关键词： | 轮轨 磨损图 磨损机制 接触应力 滑差 |
| 摘要： | 为提高钢轨材料的服役性能，利用MJP-30A型滚动磨损与接触疲劳试验机在干态和水介质下对U75V钢轨材料进行试验，研究了接触应力和滑差对钢轨材料磨损与损伤性能的影响，并根据结果构建了钢轨材料的磨损图和损伤机制图。结果 表明：干态下，钢轨材料磨损机制可分为轻微磨损、严重磨损和灾难性磨损。磨损机制由点蚀、剥落转变为严重剥落和严重疲劳裂纹，接着转变为大量犁沟和氧化层。水态下，随着接触应力和滑差的增大，钢轨的磨损机制由轻微点蚀逐渐转变为严重点蚀、犁沟和轻微剥落。 |
| 会议日期： | 201810 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 中国铁道学会材料工艺委员会、工务委员会2018年钢轨使用技术学术交流会 |
| 出版日期： | 1000-01-20 |
| 母体文献： | 中国铁道学会材料工艺委员会、工务委员会2018年钢轨使用技术学术交流会论文集 |
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