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汽车装配尺寸多变量旋转系统分析
| 题名： | 汽车装配尺寸多变量旋转系统分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 凌俊锋 |
| 作者单位： | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 |
| 关键词： | 旋转量杠杆影响系数 尺寸链计算 设计优化 |
| 摘要： | 在装配尺寸设计中， 旋转量是装配尺寸链环中重要的一环， 旋转量在车身一些外观装配件上， 对功能尺寸的贡献度非常大。本文采用具体实例， 对旋转量的影响因素进行多维度系统的分析。 搭建多变量旋转系统的几何模型， 通过求解代数表达式， 及定义杠杆影响系数来阐述装配点散差(系统变量)、产品关键装配尺寸(杠杆臂)、产品尺寸控制目标之间的关系， 从而能在既定配点散差及产品尺寸控制目标下对产品结构关键尺寸进行约束， 还能在既定产品结构关键尺寸下快速有效地进行尺寸控制的SE 校核。 |
| 会议日期： | 20171024 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 1024-01-20 |
| 母体文献： | 第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会论文集 |
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