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基于变步长V-A矩阵法的西安市某公交线路工况构建
| 题名： | 基于变步长V-A矩阵法的西安市某公交线路工况构建 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李忠玉 苟琦智 任田园 邵攀登 刘鹏 李耀华 |
| 作者单位： | 长安大学汽车学院 |
| 关键词： | 城市客车 采样量判断 变步长 V-A矩阵 工况构建 |
| 摘要： | 汽车行驶工况被广泛地应用于测试车辆的各种性能， 是车辆开发设计的重要参考依据。 本文基于线路强度+覆盖区域相结合的方法选出某条线路， 并对采样量进行收敛判断， 对采集数据进行变步长截取， 基于V-A 分析法构建了西安市某城市公交线路行驶工况， 并基于误差分析验证了本文构建的行驶工况的有效性。 |
| 会议日期： | 20171024 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 1024-01-20 |
| 母体文献： | 第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会论文集 |
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