题名: | 典型城市客车运行循环工况的研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李凌伊 刘晶郁 赵伟伟 |
作者单位: | 长安大学汽车学院 |
关键词: | 城市客车 循环工况 主成分分析 聚类分析 节能减排 |
摘要: | 对于城市公交车来说, 在进行城市公交车辆的动力匹配时可以参考城市循环工况来标定发动机以达到节能减排的目的。本文以企业项目"西安市循环工况的研究" 为背景, 在了解西安城市公交车辆运行情况的基础上, 选取典型路段, 并以CNG 城市公交客车为研究对象, 利用GPS 无线接收模块进行数据采集, 采用SPSS 中的主成分分析和聚类分析将站点运动区间分成代表不同运行特征的类别, 以此构建西安典型路段城市公交车循环工况。 |
会议日期: | 20171024 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 1024-01-20 |
母体文献: | 第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会论文集 |