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大辽河口汊道航道治理泥沙淤积研究
| 题名： | 大辽河口汊道航道治理泥沙淤积研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高祥宇 窦希萍 丁磊 缴健 |
| 作者单位： | 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室港口航道泥沙工程交通部重点实验室,江苏南京210029 |
| 关键词： | 汊道航道 泥沙 数学模型 |
| 摘要： | 针对大辽河出海口拦门沙河段东汊道航道淤浅问题,在分析水动力和泥沙特征基础上,建立了平面二维潮流泥沙数学模型.结合大辽河入海口东汊道航道治理经验,利用验证良好的数学模型研究了三个整治方案.研究结果表明：工程实施后对大辽河内水动力影响较小,单纯疏浚航道较难维护,修扩建东西导堤后,航道最大泥沙回淤厚度0.62 m/a,整治效果较好. |
| 会议日期： | 201709 |
| 会议举办地点： | 浙江舟山 |
| 会议名称： | 第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会 |
| 出版日期： | 0900-01-20 |
| 母体文献： | 第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集 |
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