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不同叶尖速比浮式风机气动-水动耦合动力计算分析
| 题名： | 不同叶尖速比浮式风机气动-水动耦合动力计算分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄扬 程萍 万德成 |
| 作者单位： | 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,海洋工程国家重点实验室,高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240 |
| 关键词： | 浮式风机 非稳态致动线模型 naoe-FOAM-SJTU求解器 叶尖速比 气动-水动耦合动力分析 |
| 摘要： | 以OC3项目中的Hywindspar形式的浮式风机系统为研究对象，将非稳态致动线模型嵌入到自主开发的CFD求解器naoe-FOAM-SJTU中，实现对浮式风机系统风机一平台-锚链的耦合动力计算分析。通过改变风力机的转速来实现叶尖速比的变化，对3种不同叶尖速比下的浮式风机系统进行数值模拟，得到其在风浪联合作用下的气动-水动耦合动力响应特性，包括风力机的非稳态气动特征和复杂尾流场，平台的六自由度运动响应以及锚泊系统响应等信息。基于对数值模拟结果的对比分析，发现浮式风机在风浪联合作用下，考虑风力机、平台以及锚泊系统的耦合作用时，风力机的转子推力、尾流场的不稳定度、平台的纵摇、纵荡运动响应以及系泊张力均随着叶尖速比的增加而增大，而风力机的转子功率只有在适当的叶尖速比下才能得到较大值。 |
| 会议日期： | 201709 |
| 会议举办地点： | 浙江舟山 |
| 会议名称： | 第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会 |
| 出版日期： | 0900-01-20 |
| 母体文献： | 第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集 |
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