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动车组辅助回路蓄电池均衡方法及均衡策略研究
| 题名： | 动车组辅助回路蓄电池均衡方法及均衡策略研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 欧阳家俊 戴朝华 王伟 周卫成 郑中尧 |
| 作者单位： | 株洲中车时代电气股份有限公司,湖南株洲,中国,412000 西南交通大学电气工程学院,四川成都,中国,610000 |
| 关键词： | 动车组 辅助回路 电池不一致性 均衡策略 |
| 摘要： | 由于制造工艺和使用环境等原因，蓄电池容量、电压、内阻等会存在单体不一致性，是直接影响蓄电池组安全性和循环寿命的因素。为减小动车组辅助供电回路蓄电池组中单体电池不一致性，提高蓄电池安全性、延长其使用寿命。本文对蓄电池单体不一致性分析的基础上，结合动车组辅助供电回路特点，提出了一种适合动车组辅助供电蓄电池的均衡方法与均衡策略。实验结果表明，该均衡方法与均衡策略能有效减小单体电池不一致性，提高蓄电池组的安全性、延长使用寿命。 |
| 会议日期： | 20171020 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 第三届轨道交通电气与信息技术国际学术会议 |
| 出版日期： | 1020-01-20 |
| 母体文献： | 第三届轨道交通电气与信息技术国际学术会议论文集 |
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