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HNSAE19025某车型后置蓄电池支架设计优化
| 题名： | HNSAE19025某车型后置蓄电池支架设计优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘少杰 杨少楠 |
| 作者单位： | 海马汽车有限公司 河南郑州450016 |
| 关键词： | 蓄电池支架 CAE强度分析 应力集中 筋包结构 |
| 摘要： | 某车型后置蓄电池支架配合整车减重降本的目的，需将料厚尽可能减薄。本文通过结构特征优化，结合CAE强度分析，反馈设计，得到最优设计方案；后经CAE验证，取得了预期减薄料厚的效果，优化了设计、提升了整车性能、达到减重降本的目的。 |
| 会议日期： | 202005 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 0500-01-20 |
| 母体文献： | 第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
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