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开孔钢板连接件锈蚀后力学性能评估
| 题名： | 开孔钢板连接件锈蚀后力学性能评估 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李金桥 顾建成 张建东 刘朵 |
| 作者单位： | 南京公路发展(集团)有限公司 南京工业大学土木工程学院 南京工业大学土木工程学院;在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室 在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室 |
| 关键词： | 开孔钢板连接件 锈蚀 加速腐蚀试验 荷载-位移曲线 |
| 摘要： | 为研究开孔钢板连接件锈蚀对其静力性能的影响，进行了三组通电加速锈蚀PBL连接件推出试验。并考虑贯穿筋、开孔钢板与箍筋三个不同部位，利用通用有限元软件ABAQUS建立了18个实体仿真模型，对不同锈蚀部位与程度对结构的影响进行了分析。结果 表明：PBL连接件锈蚀会降低其塑性发展段刚度，而在锈蚀程度不高时，极限抗剪承载力并无明显下降。贯穿筋锈蚀对结构塑性发展段刚度影响较大，而对极限承载力的影响较小；开孔钢板锈蚀程度过高、厚度过小时，结构破坏形态会由混凝土劈裂破坏变为剪切破坏；箍筋锈蚀对结构力学性能影响不大，但考虑到箍筋距离混凝土边缘最近，易使保护层开裂从而影响结构耐久性，在实际使用中必须对其保持关注。 |
| 会议日期： | 20171130 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 1130-01-20 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 论文集 |
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