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客车空气弹簧安装位置优化设计
| 题名： | 客车空气弹簧安装位置优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王凯 刘雅鑫 闫喜江 杨金华 |
| 作者单位： | 西南交通大学、成都客车股份有限公司 |
| 关键词： | 空气弹簧 氢燃料客车 响应面法 拉丁超立方抽样 |
| 摘要： | 应用LMS Virtual.Lab.Motion建立某氢燃料客车整车多体动力学模型，进行整车转向瞬态响应试验仿真.研究空气弹簧在整车空间内的不同布置位置，对整车操纵稳定性的影响.以整车质心侧偏角为操纵稳定性评价指标，对悬架系统空气弹簧安装位置参数进行灵敏度分析，采用实验设计方法对整车操纵稳定性进行优化设计.优化前后的对比结果表明优化有良好效果，证明了优化方法的有效性. |
| 会议日期： | 202001 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 四川省汽车工程学会2019年会 |
| 出版日期： | 0100-01-20 |
| 母体文献： | 四川省汽车工程学会2019年会论文集 |
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