论文题名: | 三体巡视舰概念设计研究 |
关键词: | 三体巡视舰;概念设计;结构设计 |
摘要: | 巡视舰主要针对我国近海环境特点,用于近巡逻执法的海监船舶。要求在舰上配备直升机起降平台及其其机库,将航行距离远和飞机快速优点结合起来。具备在6级海况下执行任务,8级海况安全航行的性能,对航速、耐波性能、续航力及自持力有较高要求。三体船型能较好地解决巡视舰的技术性能要求,是由1瘦长中体和2侧体组成的新船型,通过连接桥横向连接,综合航行性能比常规船型优势明显。 目前世界各国正加紧三体船型研发,国外最具代表性的国家是英国、美国和澳大利亚。国内在20世纪90年代开始对三体船型重点研究,主要集中在船型及水动力方面,基本掌握了三体船型阻力计算方法、波浪中运动特性以及船体结构强度等问题,但目前还未有三体实船建造。 本文在前人研究的基础上,以一艘1000吨级三体巡视舰船作为研究对象,完成概念设计阶段内容,主要工作如下: 1.概念探索研究,其重点是巡视舰系统选型问题、包括3种(单体、双体、三体)船型论证和主尺度确定,核心是巡视舰的工作海域、使命任务和主要技术指标。 2.总布置设计研究,按照水面舰船总布置设计常规方法,确定全舰总体布局、重量重心控制、液舱布置设计、舱室布置设计和舰面设备布置设计,并给出相应的总布置图。 3.总体性能分析,主要研究了三体船兴波阻力特性、完整稳性横准和横摇性能分析,初步论证了三体船的快速性能、稳性和适航性能。 4.结构初步设计,研究了三体船结构力学特点,确定典型剖面形式。参考劳氏三体船规范,完成了波浪载荷计算和总强度校核。 5.战术技术任务书设计,总结三体巡视舰概念设计过程,以任务书的形式给出船型的最终概念方案。 在这种背景下,本文对三体巡视舰船概念设计方法进行了较全面的探索研究,给出最终战术技术任务书,具有一定的实用价值,对三体船总体设计技术研究有理论意义。 |
作者: | 谭美 |
专业: | 船舶与海洋结构物设计制造 |
导师: | 李平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工程大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |