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原文传递寒区隧道衬砌结构设计方法

题名：	寒区隧道衬砌结构设计方法
正文语种：	中文
作者：	夏才初李强黄继辉吕志涛韩常领
作者单位：	同济大学地下建筑与工程系,岩土及地下工程教育部重点实验室(同济大学),上海200092 福建省建筑科学研究院,福州350025 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安710075
关键词：	寒区隧道衬砌设计冻胀力控制保温层必要性
摘要：	在寒区冬冻夏融周期变化的环境下，冻害问题常影响到隧道结构及运营安全.为提高寒区隧道设计水平，节约工程建设成本，同时保证隧道安全正常运营，本文提出了新的寒区隧道衬砌结构设计思路：在提出寒区隧道衬砌设计流程的基础上，给出了不同冻土段衬砌结构选型的建议：冻岩隧道可采用三层复合式衬砌结构，工程冻土段隧道可采用柔性支护体系的复合式衬砌；系统总结了多年冻土段和工程冻土段的冻胀力控制措施；从结构设计角度，分析了铺设保温层的必要性取决于：冻胀力的量值和衬砌结构的耐久性；最后将提出的寒区隧道衬砌结构设计方法应用于实际工程，定量评估了姜路岭隧道围岩冻胀力控制措施的效果，且目前隧道现场科研监测未测到冻胀力；根据本文研究成果，优化了白茫雪山1号隧道衬砌结构的设计，考虑到保温层铺设成本较高且延缓了施工速度，调整了衬砌保温结构设计，减少保温层铺设长度3 810 m.
会议日期：	20170424
会议举办地点：	重庆
会议名称：	2017年全国公路隧道学术年会
出版日期：	0424-01-20
母体文献：	2017年全国公路隧道学术年会论文集