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深基坑无降水开挖抗隆起稳定性验算优化分析
| 题名： | 深基坑无降水开挖抗隆起稳定性验算优化分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 崔守远 成晓青 李辉 张真 |
| 作者单位： | 中交隧道工程局有限公司 北京市 100102 中交隧道工程局盾构工程公司 北京市 100102 |
| 关键词： | 深基坑 无降水开挖 抗隆起稳定 时空效应 |
| 摘要： | 为尽可能减少北京地铁永定门外站水下开挖的工程量，本文在考虑土体抗剪强度影响的基础上，对车站基坑无降水开挖进行了抗隆起稳定性验算的优化改进，结果表明水位线以上土层厚度大于4.2m即可保证开挖安全；随后结合工程实践从开挖施工组织、设置观测井及信息化施工3方面介绍了为确保基坑稳定性所采取的工程措施，最后通过分析相应监测数据得出整个开挖过程中，开挖面隆起(回弹)、地面沉降、地连墙变形等项目均符合设计及规范要求，为深基坑抗隆起开挖提供了理论支撑和经验参考. |
| 会议日期： | 201711 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2017年技术交流会 |
| 出版日期： | 1100-01-20 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2017年技术交流会论文集 |
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