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大直径土压平衡盾构施工参数现场试验及数值计算研究
| 题名： | 大直径土压平衡盾构施工参数现场试验及数值计算研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 武坤鹏 |
| 作者单位： | 中交四航工程研究院有限公司中交交通基础工程环保与安全重点实验室 广州市 510230 |
| 关键词： | 盾构掘进参数 沉降 现场试验 模拟 |
| 摘要： | 盾构掘进过程不可避免地会对地层产生扰动，合理地选取盾构掘进参数对控制地层变形和提高掘进效率至关重要。珠海城际轨道交通工程采用大直径土压平衡盾构机掘进，本文采用现场试验和数值模拟的方法对全断面淤泥质土断面的土仓压力进行了现场的掘进试验和数值分析，利用现场实测数据对土仓压力对地面沉降的影响、不同土仓压力比情况下的推力进行了研究，并探讨了盾构机由全断面淤泥质土地层进入上软下硬地层扭矩和推力的变化情况。可为类似工程提供参考。 |
| 会议日期： | 201711 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2017年技术交流会 |
| 出版日期： | 1100-01-20 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2017年技术交流会论文集 |
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